1. manfaatkan sepenuhnya objek referensi depan, seperti penutup mesin. Apabila objek acuan terletak di tengah atau salah satu sisi jalan, maka harus dapat menilai dengan tepat posisi kendaraan saat ini untuk menentukan timing dan amplitudo kemudi.
2.memanfaatkan sudut kedua mata secara maksimal, untuk mengatasi keadaan dimana mata hanya melihat ke kejauhan dan tidak menghiraukan yang dekat atau menatap ke sekitar bagian depan mobil, sehingga mengakibatkan arah terlambat.
3. Kembangkan kebiasaan yang baik untuk menjaga bagian depan mobil dan setir tetap diam. Pukul arah tepat waktu, dan amplitudonya harus moderat. Umumnya, saat Anda kembali ke arah positif, sebaiknya lakukan sedikit lebih awal, dan amplitudonya tidak boleh terlalu besar, lalu pegang setir dengan kuat.
4.dikombinasikan dengan situs untuk pelatihan yang ditargetkan, melatih waktu dan kecepatan arah putaran, dapat diambil dengan tepat di sekitar penutup lubang got, pembengkokan berbentuk 8-, berbentuk S dan sudut kanan untuk pelatihan.
