Ketika datang ke modifikasi interior kendaraan niaga, semua orang akan memikirkan perubahan tampilan atau interior sayap belakang, hub roda, dan bunga tarikan bodi. Ada berbagai macam produk modifikasi mobil yang bermunculan. Dan sebagian besar produk memiliki klaim kuat untuk meningkatkan kinerja si anu. Apakah itu benar-benar apa yang dikatakan dealer? Bahkan, setelah Anda memilih untuk pusing dan silau, Anda akan menemukan bahwa tidak diketahui berapa banyak kegunaannya dalam penggunaan praktis. Mari kita lihat kesalahpahaman Guangzhou Lego Automotive Technology Co., Ltd.: 1. Memasang sayap belakang dan sayap belakang secara membabi buta telah menjadi mode, tetapi tidak semua model cocok untuk memasang sayap belakang, karena fungsi sayap belakang sayap belakang adalah untuk meningkatkan stabilitas bodi, Ini adalah kunci untuk kendaraan dengan perpindahan besar, tetapi untuk kendaraan dengan perpindahan kecil, pemasangan sayap belakang akan memiliki dampak tertentu pada kecepatan kendaraan. Sayap belakang adalah bagian spoiler. Jika sayap belakang hanya dipasang untuk mencapai efek berlebihan atau estetika, itu akan memiliki beberapa efek negatif. Karena peran sayap belakang adalah untuk meningkatkan tekanan turun dan keseimbangan dinamis tubuh pada kecepatan tinggi, tetapi perlu disesuaikan dengan hati-hati untuk mencapai efek yang diinginkan. 2. Ketika teknologi turbocharging menjadi tren saat ini, hati banyak orang juga mulai bersiap untuk pindah dan mempertimbangkan turbocharging mobil mereka, tetapi biaya mahal adalah jurang yang tidak dapat diatasi. Pada saat ini, turbocharger listrik muncul di artefak, yang harganya murah, mudah dipasang, dan memiliki fungsi untuk meningkatkan daya dan mengurangi konsumsi bahan bakar, memungkinkan banyak orang untuk mengeluarkan dompet mereka. Motor diatur di belakang bilah turbin, dan udara dihembuskan di belakang oleh bilah turbin dan kemudian mengalir ke throttle melalui motor dan braket yang tidak beraturan. Strukturnya yang besar akan menyebabkan banyak hambatan asupan, tetapi akan menyebabkan kesulitan asupan pada kecepatan mesin sedang dan tinggi.
3. Melalui penelitian internal penyearah elektronik otomotif yang ditampilkan oleh pedagang online, ditemukan bahwa sebagian besar penyearah elektronik otomotif adalah susunan kapasitor yang terdiri dari kapasitor besar secara paralel, dan beberapa juga dipasang dengan beberapa relai untuk shutdown dan power- off perlindungan. Fungsinya diklaim sebagai pengatur tegangan, penyearah, dan peningkatan kualitas suara, tetapi menurut saya sebenarnya menggunakan susunan kapasitor untuk meningkatkan dan menstabilkan tegangan. Menurut prinsip puncak gelombang kapasitor, ketika regulator 13.8V pada kecepatan tinggi, tegangan seluruh kendaraan mungkin setinggi 15V. Meskipun komputer trip terpasang, host DVD, dan perangkat elektronik lainnya juga memiliki pengaturan tegangan, karena V kerja perangkat elektronik terpasang berada dalam kisaran DC 12 unit, dan pengaturan tegangan baterai ditambahkan, rentang adaptasi tegangan peralatan listrik tidak dirancang terlalu besar. Menyebabkan ancaman kejutan tegangan tinggi dan mempercepat penuaan komponen elektronik. Menurut peraturan servis sebagian besar pembuat mobil, 4s tidak akan tercakup dalam garansi karena masalah pada kendaraan yang disebabkan oleh pemilik yang memasang peralatan itu sendiri.