Kaca otomotif merupakan bagian tak terpisahkan dari sebuah mobil. Di satu sisi dapat memperlihatkan tampilan mobil secara keseluruhan, dan di sisi lain dapat melindungi pengemudi dan penumpang dari angin dan hujan sekaligus memberikan pandangan yang jelas. Kaca otomotif memiliki keamanan, daya tahan dan fungsionalitas yang baik. Setiap jenis kaca otomotif mempunyai kegunaan dan karakteristiknya masing-masing.
Kaca laminasi
Terdiri dari dua lapisan kaca dan lapisan tipis polivinil butiral (PVB). Umumnya digunakan untuk kaca depan dan belakang, tetap utuh saat kendaraan ditabrak, dan tidak ada pecahan kaca yang terciprat sehingga melindungi keselamatan penumpang.
Kaca tempered
Itu dibuat dengan memanaskan hingga lebih dari 600 derajat dan kemudian mendinginkannya dengan cepat. Kekuatan kacanya bisa mencapai 4 kali lipat dari kaca biasa. Umumnya digunakan untuk jendela samping dan jendela belakang, jika pecah akan pecah menjadi potongan-potongan kecil dan bulat sehingga kecil kemungkinannya untuk melukai penumpang.
Kaca mengambang
Dibuat dengan cara mengapungkan kaca cair di atas timah cair, kaca float lebih murah dibandingkan kaca laminasi atau kaca temper, namun keamanannya tidak sebaik kaca laminasi.
Kaca privasi
yang memungkinkan cahaya melewatinya sekaligus mengurangi visibilitas eksternal. Lindungi penumpang dan properti serta blokir sinar ultraviolet yang berbahaya.
Kaca yang dipanaskan
Dilengkapi dengan lapisan tipis bahan konduktif untuk mencegah kabut dan lapisan es, tidak diperlukan pengikisan atau pencairan es secara manual.
Kaca berlapis
Lapisan logam dilapisi pada permukaan kaca mobil untuk meminimalkan pemanasan di dalam mobil dan menjaga jarak pandang yang baik.
Dalam memilih kaca mobil, pemilik mobil sebaiknya membelinya sesuai dengan kebutuhannya masing-masing. Memahami bahan, fungsi dan kegunaan berbagai jenis kaca. Pastikan keamanan berkendara. Untuk informasi lebih lanjut mengenai kaca mobil dan produk terkait, silakan kunjungiwww.conversionvaninterior.com.