Denza D9 jelas merupakan kuda hitam terbesar di pasar MPV tahun ini, harganya tiga atau empat ratus ribu tidaklah murah, tetapi mengandalkan kekuatan produk yang kuat untuk memanen pesanan dalam jumlah besar, penjualan lebih dari sekali tuan: Buick GL8 .
Ukuran besar Denza D9 dikombinasikan dengan tampilan depan estetika energi potensial "π-Motion" mengungkapkan temperamen fesyen avant-garde dalam hal tingkat penampilan." Jaring tengah ukiran berlian eksklusif untuk model DM-i, sedangkan Denza D9 Versi EV menggunakan jaring tengah tertutup air terjun lurus.
Bagian samping mobil merupakan gaya MPV standar, tetapi garis ramping, lekukan atas yang halus, garis pinggang yang unik, dan detail dekoratif baru menambah kesan mobil ini. Bentuk ekornya lebih persegi, desain keseluruhannya tidak akan terlihat terlalu komersial, grup lampu belakang LED yang paling menarik perhatian, secara resmi disebut "lampu ekor bintang pesawat ulang-alik waktu dan ruang angkasa", sekaligus meningkatkan pengenalan, namun juga membantu meningkatkan visual horizontal efek dari belakang.
Interior mobil baru ini mengadopsi gaya desain sederhana, dilengkapi dengan Pad suspensi berputar adaptif, interaksi super cerdas Denza Link bawaan, dukungan berbagi multi-layar Denza SHARE, mode tidur siang dan 10 mode pemandangan lainnya, mode mobil permainan yang disesuaikan , peningkatan OTA, dll. Dasbor LCD seluruhnya berukuran 10.25-inci diintegrasikan ke seluruh konsol tengah untuk simetri kiri-kanan yang lebih baik. Seluruh konsol tengah berlapis-lapis, dengan setiap lapisan terbuat dari bahan berbeda, termasuk butiran kayu yang halus dan cat piano yang elegan, sedangkan jarak setiap lapisan dipisahkan oleh cahaya sekitar.
Baris kedua "kelas satu" telah mencapai tingkat yang baik dalam hal fungsionalitas dan pengertian teknologi, mendukung 10-penyesuaian listrik, 6-sandaran kepala tidur, memori kursi, pengaturan ulang satu tombol, {{3 }}pijat titik dan fungsi lainnya, selain kotak pemanas dan pendingin 5-55 derajat, sistem hiburan independen, pengisian daya nirkabel ponsel 50W, kontrol layar sentuh kursi. Kursi baris ketiga dapat digeser maju dan mundur, serta kemiringan belakang dapat diatur 110 derajat sebelum dan sesudahnya. Volume bagasi konvensional adalah 410L-570L, yang pada dasarnya memastikan kebutuhan pemuatan pada beban penuh.
Denza D9 menyediakan versi DM-i dan versi EV dengan dua pilihan tenaga, dimana versi DM-i dilengkapi dengan mesin turbocharged 1.5T khusus Snapcloud-plug-in, daya tahan baterai murni NEDC dua penggerak hingga 190km, kehilangan bahan bakar konsumsi serendah 5,9L/100km; Model all-wheel-drive memiliki daya tahan baterai murni 180km, dan konsumsi bahan bakar yang hilang adalah 6,7L/100km. CLTC model listrik murni memiliki jangkauan berkendara maksimum 620km, dan dilengkapi dengan dua port pengisian DC yang dapat diisi secara bersamaan, dengan daya pengisian maksimum 166kW dan jarak berkendara tambahan 230km dalam 15 menit.