Meskipun Bentayga EWB (Extended Wheelbase Range) yang dirilis oleh pabrik aslinya pada bulan Mei 2022 belum akan sempat hadir di Taiwan hingga paling cepat akhir tahun ini, namun agar lebih banyak calon pembeli kursi belakang tahu bahwa hanya mobil baru ini yang bisa dilengkapi dengan dua "kursi penerbangan" kursi belakang opsional, Bentley telah merilis informasi yang lebih menarik dan cukup menarik untuk kursi mobil orisinal ini, yang dikenal sebagai kursi mobil termewah sepanjang sejarah.
Saat ini, hanya kursi pesawat opsional Bentayga EWB yang tersedia. Ini adalah kursi mobil paling mewah dan canggih. Tidak hanya memiliki fungsi penyesuaian elektrik 22- arah, tetapi juga dilengkapi dengan penginderaan suhu otomatis pertama di dunia dan sistem pijat kenyamanan canggih.
Sistem penginderaan suhu otomatis pertama di dunia untuk kursi mobil
Sesuai dengan pabrik aslinya, kursi penerbangan Bentayga EWB memiliki 7 mode suhu untukkursi belakangpenumpang untuk memilih. Sistem penginderaan suhu otomatis pertama di dunia dapat secara akurat merasakan suhu tubuh manusia dan kelembapan permukaan dengan akurasi 0.1 derajat Celsius setiap 25 milidetik. , dengan pemanas atau ventilasi otomatis untuk memastikan penumpang tetap nyaman dan gembira selama perjalanan.
Awalnya, sistem kursi beroperasi secara efisien dengan pemanasan dan ventilasi untuk mencapai suhu ideal secepat mungkin, kemudian sistem menyesuaikan dengan cepat untuk memastikan bahwa suhu/kelembapan kursi tetap sama. Karena hasil pengujian menunjukkan bahwa penumpang hanya dapat merasakan perbedaan suhu permukaan kursi antara 1 dan 2 derajat Celsius, tetapi sistem ini dapat menghadirkan pemantauan suhu yang lebih halus dan akurat, yang memungkinkan penumpang melakukan penyesuaian sebelum mereka merasakan perubahan suhu.
Sistem penginderaan suhu otomatis memiliki total 7 mode, termasuk mode standar dan 6 mode tambahan. Pemilik dapat menyesuaikan suhu sandaran kursi dan area bantalan kursi, dan nilai suhu dalam 7 mode berbeda tidak terdistribusi secara linear, tetapi diperoleh berdasarkan sejumlah besar hasil uji berkendara. Informasi berikut:
75% hingga 80% penumpang lebih memilih moda standar tanpa penyesuaian apa pun, yang mewakili kenyamanan terbaik yang diperoleh oleh penumpang berbeda berdasarkan pengujian lingkungan berbeda.
Berdasarkan teknologi pemanas kursi yang ada, sistem penginderaan suhu otomatis telah mengembangkan lebih lanjut perangkat ventilasi kursi baru, yang dapat meningkatkan laju pertukaran udara hingga 80% dibandingkan dengan sistem sebelumnya. Pada saat yang sama, dibandingkan dengan kursi sebelumnya, kursi baru ini mengonsumsi lebih sedikit energi. Dalam mode penginderaan suhu otomatis, konsumsi daya keseluruhan sistem dapat dikurangi sekitar 40% dibandingkan dengan penyesuaian suhu manual.
Algoritma bawaan ComfortSistem Pijatmengadopsi saran profesional dari ahli tulang belakang untuk secara otomatis menyesuaikan posisi duduk dan titik tekanan penumpang. Sistem ini dapat mencapai 177 penyesuaian tekanan individual di 6 area kontrol kursi yang sepenuhnya independen, dan Waktu terus-menerus terpanjang hingga 3 jam. Selain itu, sistem ini dapat mengurangi kelelahan penumpang dalam perjalanan jauh dengan menyesuaikan bentuk permukaan kursi.
Meskipun berbagai sistem pemulihan kelelahan, seperti pijat kursi, sudah ada di pasaran, sistem Comfort Massage melangkah lebih jauh dengan fungsi anti-kelelahan aktifnya. Selain menggunakan area kantung udara lembut untuk menyempurnakan tekanan pada permukaan kontak antara tubuh dan kursi, sistem ini juga menggunakan pijat putar 3D untuk menghilangkan titik-titik tekanan, yang berbeda dari pijat datar sebelumnya. Model ini memperkenalkan algoritma gabungan, yang dikembangkan dengan saran dari ahli kiropraktik.
Algoritme bawaan Comfort Massage System mengadopsi saran profesional dari ahli tulang belakang untuk secara otomatis menyesuaikan posisi duduk dan titik tekanan penumpang. Sistem ini dapat mencapai 177 penyesuaian tekanan individual di 6 area kontrol kursi yang sepenuhnya independen, dan Waktu berkelanjutan terlama hingga 3 jam. Selain itu, sistem ini dapat mengurangi kelelahan penumpang dalam perjalanan jauh dengan menyesuaikan bentuk permukaan kursi.
Meskipun berbagai sistem pemulihan kelelahan, seperti pijat kursi, sudah ada di pasaran, sistem Comfort Massage melangkah lebih jauh dengan fungsi anti-kelelahan aktifnya. Selain menggunakan area kantung udara lembut untuk menyempurnakan tekanan pada permukaan kontak antara tubuh dan kursi, sistem ini juga menggunakan pijat putar 3D untuk menghilangkan titik-titik tekanan, yang berbeda dari pijat datar sebelumnya. Model ini memperkenalkan algoritma gabungan, yang dikembangkan dengan saran dari ahli kiropraktik.
Sistem pijat kenyamanan pneumatik yang dikembangkan oleh Bentley dan perusahaan teknologi kursi CMG dapat menyesuaikan titik-titik tekanan otot dengan menyempurnakan area kontak permukaan kursi, yang memungkinkan tubuh pulih dari kelelahan secara alami; dengan menyesuaikan sudut punggung dan anggota tubuh untuk meningkatkan sirkulasi darah, terutama menghilangkan ketidaknyamanan di punggung bawah dan ekstremitas bawah, yang memungkinkan pengemudi dan penumpang tetap tajam dan fokus dalam jarak jauh.
Selain itu, kedua kursi pesawat ini juga telah mendesain ulang bentuk permukaan kursi, dengan struktur internal komposit, yang dapat bekerja sama dengan rangka mobil untuk menghindari guncangan saat berkendara dan menciptakan perjalanan yang lebih mulus dan nyaman. Permukaan kursi yang dapat disesuaikan, juga dapat memenuhi kebutuhan penumpang dengan postur yang berbeda. Kaki kursi dan pedal sandaran kaki juga dapat menjaga kenyamanan penumpang selama berkendara jarak jauh.
Selain itu, Bentayga EWB Aviation Seat Kit menambahkan bantalan kursi tambahan, penyesuaian penyangga punggung, bantalan kursi yang diperpanjang, penyesuaian ketinggian sandaran kepala, dan sandaran kaki yang dapat dipasang di bagian belakang kursi depan. Kursi depan yang dapat disesuaikan penumpang untuk memperluas ruang belakang, di bawah jok kulit dan dilengkapi dengan serangkaian teknologi canggih, dilengkapi dengan 12 motor senyap, dapat menyediakan fungsi penyesuaian elektrik 22- arah, sesuai dengan penumpang dan bekerja atau beristirahat. Ketika postur disesuaikan dengan tepat, pabrik asli juga mengungkapkan bahwa proporsi pelanggan yang memilih kit kursi penerbangan adalah sekitar 50%, yang menunjukkan bahwa kursi opsional yang canggih ini cukup populer di kalangan pembeli kursi belakang.